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“探秘”北京大兴国际机场 中外记者体验便捷与
2019-09-30 11:45  来源:北京攻略-时尚|购物|达人   /  编辑:小编

(新中国70年)“探秘”北京大兴国际机场 中外记者体验便捷与温情

中新社北京9月28日电 题:“探秘”北京大兴国际机场 中外记者体验便捷与温情

中新社记者 杜燕

资料图:北京大兴机场内景。中新社记者 崔楠 摄

“便捷,是我今天探访中最深刻的感受。”索马里国家通讯社记者穆罕默德·欧斯曼·阿布迪和约百名中外媒体记者,28日从北京城区的北京西站搭乘京雄城际铁路火车,30分钟即抵达北京大兴国际机场。

28日,庆祝新中国成立70周年活动新闻中心邀请约百名中外媒体记者,走进这座近20年全球范围内规划新建的最大机场之一。

在设计建设中,北京大兴国际机场创造了很多“世界之最”以便利旅客。机场建设指挥部规划设计部业务经理王强如数家珍:世界首个实现高铁与航站楼无缝衔接的机场,地铁、高速公路等综合交通枢纽的集成度、便捷性、先进性均居世界一流;世界首创的中心放射五指廊构型,是全球首个“双进双出”的航站楼,旅客安检后从航站楼中心到最远端登机口约600米,步行时间不足8分钟;全面实现旅客自助值机、自助托运、人脸识别登机、行李定位等,让旅客进出机场都能体会到科技带来的便捷。

跟随王强,记者们搭乘扶梯到达B1层,这里设置了上百台值机区,方便乘坐不同交通工具的旅客值机;抵达4层,便可看到全球最大规模的单体航站楼。

站在由8根C形柱撑起来的广阔空间里,穆罕默德·欧斯曼·阿布迪表示,今年4月份曾来过这里,当时还在建设中,没有享受到阳光从顶端采光窗倾洒进来的这种美景。

他说,也是这次才真正看出来,乘客只要进入候机楼内部,站在中央就看到五条指廊的尽头,这样乘客就不会迷路,也不会花费太多时间登机。

在4层的沙盘前,记者们一睹机场全貌:整个机场宛如一只橙红色的巨型凤凰正欲展翅高飞。“这是中国创造的又一个令世人惊叹的奇迹。”塞内加尔《太阳报》记者阿玛度斯·迪奥普表示,要把体验到的、看到的写成报道,让自己国家的人们知道。

登上5层,是综合商业服务区,也被称为“送别厅”。这里可俯视4层国际出发区,送别的人能看着亲友过安检、办手续。马亨德拉·苏贝迪是尼泊尔国家通讯社的高级副总编,他直言“感受到温情”。

“这样一座庞大的机场,造价是多少?”这是今日俄罗斯通讯社的记者安娜和来自日本共同社、菲律宾通讯社、《印度快报》等媒体记者共同关注的话题之一。王强表示,大兴国际机场项目总占地约4.1万亩(其中北京2.3万亩、河北1.8万亩),工程总投资800亿元(人民币,下同);加上交通等市政配套设施、供电等则总投资达到4500亿元。

他称,根据规划,大兴国际机场定位为大型国际航空枢纽,预计到2022年机场旅客吞吐量将达到4500万人次,国际航班占比20%;到2025年,旅客吞吐量将达到7200万人次,远期可满足年旅客吞吐量1亿人次的需求。

“机场在北京中轴线的最南端,距离天安门46公里。”听着王强的介绍,记者们纷纷在机场设置的“中轴线景观”前合影,记录下与投入运营的大兴国际机场的第一次亲密接触。(完)

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