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【凤起大兴】北京大兴机场投运 被誉为新世界七大奇迹榜首
2019-09-26 21:54  来源:北京攻略-时尚|购物|达人   /  编辑:小编

  在经历了7次综合模拟演练、3场验证试飞之后,北京大兴国际机场迎来它“凤凰展翅”的高光时刻。

【凤起大兴】北京大兴机场投运 被誉为新世界七大奇迹榜首

  作为被英国媒体评选的“新世界七大奇迹”榜首的北京新机场,会给大众带来哪些惊喜?又到底有多么“神奇”?

  高颜值!

  拥有超美玻璃屋顶还藏着5座“空中花园”

  从四层出发层走进大兴机场气势恢宏的单体航站楼,就如同进入了一个白色的梦幻空间。屋顶中心由一个六边形天窗、六条条形天窗、八个气泡窗相互连接,组成顶部主要自然采光体系,可以让室内自然光采光面积超过60%。

  与气泡状天窗相接的是8根C型柱,其开口的一侧形成了一条巨大的光瀑,为室内提供了充足的照明光线,白天航站楼内几乎不需要照明灯光。航站楼室内吊顶,采用的是新型复杂双曲面漫反射大吊顶,从C型柱侧面到顶面呈现连续性变化,形成“如意祥云”的肌理。

  “凤凰展翅”的“大骨架”由12300个球形节点和超过60000根杆件组成。整个航站楼一共使用了12800块玻璃,其中屋顶用玻璃8000多块。这么多钢网架和玻璃块中,挑不出两根杆件、两块玻璃的规格是相同的。

  进入到候机楼内部,面对乘客的将不再是错杂繁复的迷宫,而是站在中央就能一眼望到头的五条指廊。“到指廊最远端的登机口也就约600米,步行不到8分钟,效率优于世界其他同等规模机场。”大兴机场建设指挥部常务副指挥长郭雁池介绍。而为给旅客提供舒适的候机体验,五个指廊的末端还分别设计了丝园、茶园、瓷园、田园以及中国园等五座“空中花园”。其中,中国园是五个园区中唯一拥有建筑物的园区,八角亭、六角亭、敞轩、榭、廊、殿座、歇山顶、硬山顶、悬山顶……这里几乎涵盖了中国传统古建筑所具有的全部特点。

  园区内建筑物檐头上的“万字符”每一个都要经过13道工序。八角亭的柱子全部选用至少自然风干13年的纯木。彩画全部用中国传统彩画的样式和工艺,每一种染料至少刷3遍,每遍染料自然风干3-5天,这样能让彩画至少保持10年的寿命。

  高智商!

  旅客回家“无感通关”大雾天也能顺利落地

  来到大兴机场,旅客进出机场都将体会到科技带来的便捷。

  大兴机场协同航空公司配备了400余台自助值机和自助托运设备,乘客只需要在电子屏上点击触摸屏,刷身份证,就能顺利打印登机牌、托运行李,再贴上最新投入使用的无线射频的行李条,就可在手机上看到自己的行李到了哪里。安检通道也引入了人脸识别等智能新技术,旅客从进入航站楼一直到登机口,可以摆脱纸质登机牌,全流程实现自助无纸化。

  而在国际航班到达方面,以往,旅客从国外的飞机下来回家,取完行李后,需要进入海关监管通道,排队搬箱过机检查,平均每名旅客通关时间大约在5-7分钟,北京大兴国际机场海关首次在行李检查区全面配备了新型高速CT检查设备,可使旅客等待时间压缩一半。未来,绝大多数旅客入境时可实现“无感通关”,即“免排队、免搬箱、免过机、零等待”。

  大兴机场预计将成为全国第一个实施自动停车系统试运行的机场,驾驶员只需将车停在平台上,机器人就会抬起平台并将车辆运到空位,全自动又高效率。

  在大兴机场,旅客看不到的地方也饱含满满的科技感。大兴机场将成为在开航时就具备IIIB类盲降落

  地、HUD75米标准起飞以及高级地面引导四级标准的机场,这三项标准在国内均属首次。未来遇到大雾天气,即使周边高速公路都已经关闭,只要跑道视程不低于75米,具备IIIB类盲降性能的飞机与具备资质的机组仍然能够在大兴机场顺利落地。大兴机场一期工程建设4条跑道,采用“三纵一横”全向构型,在国内尚属首次。这样的设计,可以减少飞机空中等待时间,从华南、华东、西南方向进出大兴机场的客机,总运行时间比首都

  机场将近少40分钟。

  ●规划

  大兴机场半年内预计开通116条航线

  根据规划,大兴国际机场定位为大型国际航空枢纽,并将在2022年和2025年分别实现旅客吞吐量4500万人次、7200万人次的建设投运目标,远期可满足年旅客吞吐量1亿人次的需求。

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